Accompagner nos milieux par la mobilité durable

Le Défi sans auto solo, organisé chaque année au mois de septembre, est une compétition amicale et gratuite qui invite entreprises, collectivités et institutions à promouvoir la mobilité durable au sein de leur organisation.

Employeurs en mouvement (2018-2020) a permis de soutenir des employeurs de Québec et de Lévis dans l’adoption de solutions de mobilité afin de réduire la congestion et de faciliter les déplacements de leur personnel. Une cohorte de 10 employeurs a ainsi pu participer à des ateliers collaboratifs et eu accès à un accompagnement personnalisé pour mettre en œuvre des initiatives concrètes.

Employeurs en mouvement : Bas-Saint-Laurent est un projet qui a été déployé entre 2021 et 2024. Celui-ci avait pour objectif d’accompagner une cohorte d’employeurs du territoire dans une démarche visant à favoriser la mobilité durable dans les déplacements qu’ils génèrent.

Employeurs en mouvement : Chaudière-Appalaches est un projet qui s'est déroulé entre 2023 et 2025, qui visait à favoriser la mobilité durable dans les déplacements générés par les employeurs de cette région.

Depuis 2021, le Réseau des centres d'expertise en mobilité (RCEM), anciennement Association des Centres de gestion des déplacements du Québec (ACGDQ), pilote une démarche pour renforcer l’exemplarité de l’État en mobilité durable, dont la coordination est assurée par Mobili-T et MOBA. Ce projet, s’échelonnant jusqu’en 2026, comprend l’accompagnement des ministères ainsi que des organismes gouvernementaux dans la mise en œuvre de mesures de mobilité, et le soutien au MELCCFP pour des actions transversales à l’échelle gouvernementale.

Nature sans voiture est un projet porté à l’échelle nationale par le Réseau des centres d'expertise en mobilité (RCEM), anciennement Association des Centres de gestion des déplacements du Québec (ACGDQ), et régionalement par MOBA, Roulons VERT et Mobili-T. En alliant mobilité durable et tourisme responsable, les nombreux partenaires de ce projet souhaitent accroître l’accessibilité des destinations natures et réduire la dépendance à l’automobile pour les déplacements touristiques. Ce projet vise notamment à bonifier les services de transport en commun existants afin de mieux desservir des destinations touristiques et de plein air.

Forfait transport (2017-2019) visait à encourager l’adoption de modes de transport durables auprès des nouveaux propriétaires et locataires, avec la collaboration étroite de promoteurs immobiliers. Ce projet offrait un incitatif attrayant, qui incluait un abonnement d’un an au Réseau de transport de la Capitale, un certificat-cadeau de 40 $ pour Communauto, et des rabais sur des infrastructures cyclistes pour les promoteurs. Les ménages bénéficiaient aussi d’un plan de déplacement personnalisé conçu par l’équipe de Mobili-T.

Le projet Mobilité Bas-Saint-Laurent a permis d’explorer les enjeux spécifiques de la mobilité durable dans cette région, en collaboration avec diverses organisations locales. Culminant par un événement virtuel le 18 mars 2021, le projet a offert des présentations ainsi que des témoignages inspirants sur le transport collectif, le covoiturage, les navettes en entreprise et le télétravail, adaptés à la réalité bas-laurentienne. Ces échanges ont également permis de mettre en lumière des initiatives réussies comme celles de Premier Tech, de duBreton et de Développement PME.

Organiser des événements autrement est un projet qui s’est déployé entre 2021 et 2024, et qui visait à accompagner les organisateurs d’événements dans la réduction de l’utilisation de l’auto solo induite par la tenue de leurs activités dans les régions de la Capitale-Nationale, de la Chaudière-Appalaches, du Bas-Saint-Laurent, et de la Gaspésie–Îles-de-la-Madeleine.

Vélovolt est une campagne d’essais, de recherche et de sensibilisation à l’utilisation du vélo à assistance électrique (VAE). Mené en collaboration avec Équiterre et le Réseau des centres d'expertise en mobilité (RCEM), anciennement Association des Centres de gestion des déplacements du Québec (ACGDQ), le projet Vélovolt explore comment ce mode de transport peut remplacer l’automobile pour certains déplacements quotidiens, réduisant ainsi les émissions de gaz à effet de serre (GES) du transport routier. À travers des essais par le personnel de plusieurs organisations, la campagne permet de sensibiliser employeurs et employé·es aux avantages du VAE, tout en dressant un portrait de son potentiel au Québec. Après une première phase réussie de 2022 à 2024, une seconde phase est en cours de déploiement.